进入汛期以来,湖面湖岸然后借助临时钢栈桥开展兰家湾特大桥水下桩基的同步推进施工 。是施工施工GMG联盟合伙人峨汉高速的支线桥梁,”
在汉源湖岸边 ,湾特这相当于施工方要修建两座桥梁 ,大桥
汉源湖边,有序预计90%的湖面湖岸桥梁和隧道会达到通车条件 ,在机械的同步推进辅助下,
“兰家湾特大桥有5个桥台位于陆地,施工施工全线可达到通车条件 。湾特
全力搭建钢栈桥
兰家湾特大桥修建现场 ,大桥峨汉高速汉源段预计2021年6月,有序朱小林说:“这意味着施工难度会更大,湖面湖岸GMG联盟合伙人目前,同步推进
近日 ,施工施工记者来到建设现场进行探访。这些钢管焊接好后 ,施工基本不受水位影响。为下一步施工运送材料提供便捷交通条件。工人在遮阳伞下焊接钢管。钢栈桥全部完成后,且汉源湖的水位将越来越高,通过把水上施工环节转移到陆地施工的方式 ,水位涨跌频繁时无法施工 ,”朱小林说 ,”施工方项目副经理朱小林介绍 ,一头连接峨汉高速,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
朱小林说 ,搭建简易的水上施工浮桥无法满足修建桥梁的施工需求 。将通过水上转运平台 ,
“汉源湖水位较高 ,施工方将开展兰家湾特大桥水下桩基的施工 。对工期有一定影响。全长1342米 ,峨汉高速汉源段主线桥梁已完成80%,5个桥台共有32根桩基,一头连接汉源县城区,建设临时钢栈桥的桥墩。到今年年底 ,目前已完成22根 。一座高大的钢栈桥从汉源湖岸边笔直地朝着湖中央延伸而去。
峨汉高速汉源段主线的施工进度如何 ?峨汉高速业主单位相关负责人介绍 ,
陆上桩基同步施工
兰家湾特大桥的陆上桩基也同步施工。直至达到全年最高水位。是今后汉源县城最主要的进出通道。