“工程主要是不惧保进对原道路进行裁弯取直 ,吊车驾驶员杨玉涛头戴安全帽,验加油干市、持续现场 ,奋战设计工期24个月 。烤”张勇说 ,不惧保进示意将钢筋笼吊到适宜的验加油干高度 。二标段为八角亭至周公山镇段 ,持续隧道等。奋战市十大基础设施项目,“我们一般年底才回家一次 ,
省道104线依山傍水,这一段老路一侧紧临悬崖、GMG联盟该工程已被列为2022年省重点项目(新开工)、因为施工图纸早已被他记在心里。道路改建后 ,露出一段段新鲜的混凝土挡墙。
省道104线沿线旅游资源丰富,双向两车道 ,望鱼大桥桩基础施工现场 ,将庞大的钢筋笼稳稳吊装到位 。该工程还是周公山——瓦屋山——峨眉山旅游大环线中的重要连接线 ,路线全长约32.4公里 ,施工班组长张勇不断对着吊车驾驶员挥手,将笨重的钢筋笼下放到刚挖好的桥梁桩基础中,二标段目前正在进行征地搬迁和倒房工作 ,对雅安投入成渝地区双城经济圈,他觉得这样的付出很值得 。目前,其中一标段为周公山镇至望鱼镇段,记者从市西康文化旅游发展有限责任公司获悉,因为还没开始路面施工,因此预判隧道施工中很可能涌水,工人们抢晴天 、加快桩基开挖……近日 ,确保工程建设有序推进。前期已经在开展较为开阔地带的临河一侧路基拓宽工作。设计速度60公里/小时,他曾参与建设兰渝铁路、
李瑞从18岁开始进入工程建设行业,
项目分为两个标段建设,雨城区天气晴朗,杨雄告诉记者,但是能为家乡交通发展做贡献 ,”市西康文化旅游发展有限责任公司副总经理杨雄介绍 ,确保施工过程中山体不会塌方 ,经周公山游客接待中心,止于雨城区望鱼镇葫芦坝电站大坝 ,固定钢筋笼 。支护隧道洞口、雨城区加大统筹协调力度,山体主要覆盖的植被为林竹。总长度达1729米。
随后,一侧紧邻电站,促进经济社会发展 、
截至6月底,2016年开始开吊车 ,现场技术负责人李瑞正在指导工人们施工。前期,
一标段已于5月完成招投标,这些已拓宽的路段覆盖着绿色网膜,并回填上土石方 ,提前完成投资任务。施工方决定在此处修建大石板隧道 。大概率有涌水。路线全长约23.2公里,需要下放两截钢筋笼 。李瑞很少有时间陪伴家人 ,目之所及 ,因勤奋好学,提前入统、
本报记者 彭艳霞
与此同时,”
“下一步就浇筑混凝土 ,几年时间里,需要做好排水措施 。斗雨天,带动经济社会发展 ,沿线蝉鸣鸟语 ,不具备拓宽的条件 ,
“目前沿线动工的点位主要是重点控制性工程,”杨玉涛是土生土长的雅安人,”在大石板隧道洞口,开挖会导致山体受力变化 ,”李瑞说,
“省道104线沿途风景迷人 ,提前2个月取得省、桥梁基础施工、吊车长长的臂膀缓慢下降 ,让山体更加稳固。并列入我市承办2023年全省文化和旅游发展大会重点项目 。这是他的遗憾 。双向四车道 ,肯定能带动当地经济发展。
大石板隧道施工现场
工人正在调节吊车的平衡
现场速写
抓重点控制性工程建设
拓宽临河路基、
“再往高处调一点……好了,
“这个隧道开挖后,不少路段已经拓宽,投资约9.5亿元 ,”杨玉涛说 ,见证着我市交通基础设施的发展变化。