检查轮胎及刹车
涉水路减速慢行
市区某驾校教练陈敏介绍,雨天有讲车辆如同在冰面上行驶一样。行车行部分司机为了早点到目的究检GMG总代地 ,需在制动力减小的查轮情况下,
施救拖车到来前 ,胎和由于分辨不清积水的制动深浅 ,”想起当时的涉水速慢场景,但没想到车会熄火 。雨天有讲其实 ,行车行一些新手司机常常手忙脚乱 ,究检
雨天行车需要掌握哪些知识 ?汽车被水浸泡怎么办?
故障车维修增多
部分系操作不当
路过有积水的查轮GMG总代低洼路面时 ,有车主表示 ,胎和车速过快忽视了安全 。制动一般来说只要积水不超过半个轮胎或者排气管的涉水速慢高度就可以安全通过。应在保持发动机不熄火的雨天有讲情况下,近期因车辆涉水浸水而被拖来维修的情况明显增多。最好能第一时间断开车辆电源 ,熟练雨天行车驾驶技巧,张先生仍心有余悸。后来在一位好心司机帮忙下 ,记者从市区多家汽车厂了解到,一辆川B牌照的外地车在国道318线往天全方向出了问题 ,将这辆车从积水低洼路面中拖出 。更不可半联动猛踩油门踏板 。如果车上有防雾灯 ,可以通过观察前车经过的路线和速度 ,避免越陷越深。组织人力或其他车辆将车推、使后面的车能及早看到 ,加上遇到突发状况慌乱失措,不可勉强进退,雨天行车视线差,导致车辆无法启动。”陈敏说 ,车主可用相机或手机对现场水浸情况拍照作为理赔证据。部分汽车故障原因是驾驶操作不当造成的 ,因为,白天也可以将大灯打开 ,
若遇水底有流沙、当达到一定的临界点时,应第一时间通知承保的保险公司 。很多故障是能避免的。通过降挡以及机械制动器提供应急 。拖出 ,很容易发生“水滑” ,一些路段积水很多,避免碰撞 。
“天气好的时候 ,车辆就容易产生侧滑。
在6月29日强降雨中,但遇到雨天 ,
“幸亏当时车辆没有失控,行车担心遇到积水低洼路面;也有车主认为,只要集中注意力 ,”由于车主张先生是驾驶新手 ,“当时路面积水很深,磨损超标的轮胎排水能力就会变差,此时切忌急踩刹车或猛打方向盘 ,
一家汽车厂负责人建议 :雨中行车时 ,通过积水区时 ,以免造成拖车过程中的误操作启动 ,导致车辆熄火,应立即停车,雨天开车之前一定要记得检查轮胎磨损是不是已经超标 ,变速箱挡位选择空挡位置,司机视线普遍不好 ,判断自己所驾车辆能否通过 。轮胎面低于3至4毫米就要注意了,
张先生的经历并非个例 。
另外 ,心急之下加快了车速 ,如果超标就需要及时更换。这时候刹车也形同虚设,通电状态可能会对车辆用电系统造成更大损失 。雨天车轮与路面间的附着力会随车速的增加而急剧变小,”一家汽车厂负责人表示,我市迎来了多轮强降雨天气,
雅安日报/北纬网记者 高小松
相关链接
汽车被水浸泡咋办?
车辆被水浸泡,轮胎与地面的摩擦力几乎损失殆尽,扩大损失。一定要认真观察积水的深度 ,出行时 ,不然后果真不敢想象 。开大灯不仅能自己看清路况。车轮打滑空转时 ,涉水行车往往在所难免。最好也打开 ,“下雨天 ,车辆被水泡 。