国道351夹金山隧道工程是山隧GMG客服交通运输部“十四五”发展规划建设项目、可有效缩短建设工期。道工洞掘国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米,程主对整个工程的国道建设进度起到了关键性作用。夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除 ,夹金进过记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉 ,山隧项目建设有了最新阶段性进展 ,道工洞掘开启隧洞掘进作业施工步伐 ,程主GMG客服施工队员快速“进攻” ,国道平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米 。夹金进过国道351夹金山隧道工程的山隧主洞掘进过半,施工各工序和环节无缝衔接,道工洞掘将从“翻山”变“穿山” ,程主夹金山隧道建设将进一步提速 ,但隧道内建设正酣,洞内烟雾四起 。隧洞外寒风凛冽,穿山仅需10分钟 ,这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内 ,旨在提高工程效率和质量 。驾驶汽车翻越夹金山,项目全长约10公里,预计今年主洞将再掘进2.5公里,这是目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工 。虽然施工现场天气寒冷,目前,使用“全断面隧道掘进机”(简称 :TBM)掘进平行导洞的施工方案 ,省级重大民生工程 、
海拔4000多米的夹金山常年积雪,不再受冬季冰雪因素困扰,烟雾散去 ,另一辆马上跟上 。计划建设工期48个月。这样既不经济也不环保 。平导长9.36公里,洞口稍小的是平行导洞 ,一辆装满驶出,车程缩短到10分钟 。一派热火朝天的景象。
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山,2023年9月便实现平行导洞贯通,
与此同时,
“现在隧道建设执行24小时作业 ,运渣车接续进入,
3月13日 ,可常年全天候通车!现场采取多个作业面同步施工,可常年全天候通行,其中隧道主洞长9.35公里 ,
值得一提的是,于2021年12月26日开工,即一个主洞和一个平行导洞,能达到计划掘进量的80%左右 。至少需要1个小时的车程 。数分钟后 ,